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          氣體流量傳感器的工作原理是什么

          日期:2022-11-16 17:43
          瀏覽次數:76
          摘要:
              氣體流量傳感器(專線式空氣質量流量)是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一,是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。

              專線式空氣質量流量(MAF)傳感器電路由傳感器、控制模塊及將上述二者連接起來的導線構成。傳感器向動力控制模塊(ECM)輸出直流電壓信號,其幅度正比于發動機的進氣量。

              專線式空氣流量傳感器的基本結構由感知空氣流量的鉑專線(電熱絲)、根據進氣溫度進行修正的溫度補償電阻(冷線)、控制專線電流并產生輸出信號的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。

              打開點火開關后,鉑專線通電并產生熱量,當氣流通過這根線時,專線的冷卻與進氣量相應。ECM通過控制流過專線的電流來保持專線溫度恒定,這樣電流與進氣量成比例,而ECM通過檢測通電電流就可以測得當前的進氣量。


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